3.5 3 saniyelik takip yöntemi: otoyol ve yüksek riskli koşullar

Yüksek hızlarda küçük bir takip aralığı çok hızlı tükenir. Özellikle otoyolda önünüzdeki araç fren yaptığında, önce durumu fark etmek ve sonra aracınızı güvenle yavaşlatmak için daha fazla zamana ihtiyaç duyarsınız. Kaynak derste bu nedenle 3 saniyelik daha geniş bir zaman boşluğu ele alınıyor. Burada amaç saniyeyi mekanik biçimde ezberlemekten çok güvenlik payının neden büyütüldüğünü anlamaktır. Islak veya karlı yol, karanlık, ağır araç, zayıf görüş ya da yoğun trafik varsa üç saniye bile yeterli olmayabilir. Koşullar kötüleştikçe takip mesafesinin de artması gerekir.